ライトウェイトなアルミ合金にハイドロディスクブレーキを装備
ARAYA ( アラヤ ) クロスバイク MUDDY FOX XROSS ( マディフォックス クロス ) パールホワイト 420 ( 適正身長145-165cm前後 )
配送受取(ご自宅への配送)にて購入されると上記の特典をプレゼントいたします。
- ロードバイクなどペダルが付属しないモデルには、ペダルをプレゼントいたします。
- ペダルの画像はイメージです。
- 店舗受取での購入を選択された場合は、特典の対象外となります。
クロスバイク本体と「ワイズロード自転車修理サポート」をカートに入れ、クロスバイクと同時にご購入ください。
ブランド | ARAYA ( アラヤ ) |
---|---|
商品コード | 4582326464033 |
年式 | 2023 |
サイズ | 420 ( 適応身長目安 155cm 前後 ) |
カラー | パールホワイト |
品番1 | 0239 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
81,400円(税込)
|
在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
配送受取配送料 : | 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込¥30,000~)が必要となります。 |
店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。(6000円 〜) |
カラー・サイズを選択してください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- ● 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - ● 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
■商品特徴
フレームとフォークは、とてもライトウェイトなアルミ合金。
ハイドロ(油圧)ディスクブレーキも装備して、走るだけでなく止まる機能もハイスペックです。
天候や路面の影響を受けにくい制動性能を有した前後ディスクブレーキは、
コントロール性を向上させるハイドロ(油圧)式を採用しました。
スタンダード化したIS及びポストマウント台座にインストール。
将来の保守性も考慮されています。
ハイドロケーブルは、フレームに設けられたM5ボルト台座にクランプ型クリップで確実に固定されています。
※MFX、MFD共通仕様となります。
フロント3段・リヤ8段変速をコントロールするシフトケーブルは、フレームダウンチューブに内蔵。
ダウンチューブ上側にはケーブルストッパーを設け、
BB部分にインナーケーブルを導き出しやすい加工が施され、メンテナンス性も考慮しています。
REVERSE-SHOTハンドルステム
ハンドルバー上面をフラット、下部でテーパーラインを設けたハンドルバー。
MuddyFoxのロゴが配され、中央には角度表示を設けたセンターマークを設け、ステムへの組付に対応。
ハンドルステムは±10度のリバースタイプ。
スペーサー10mm(3個)、5mm(2個)の計40mmのスペーサーを組み合わせることにより、
ハンドル高さ、水平寸法の微細なセッティングも可能にしました。
※MFX、MFD共通仕様となります。
Twin-Boltシートポスト
ロングテールタイプで、ロープロファイル(薄型)でありながら快適性能も向上させたSella Royalトレッキングサドル。
シートポストは2本ボルト止めで確実なサドル固定が得られるだけでなく、微細なサドル角度調整も可能にしています。
350mmロングサイズ、オーバーサイズ31.4mm径で、シートポストを高くセットした際の強度も考慮されています。
MuddyFoxニューロゴは、ダウンチューブに左右バランスを考慮されデザインされました。
またマット(つや消し)カラーには、ロゴ部分だけ光沢を有したデカールアートワーク。
次世代MuddyFoxのために、すべてにわたってリデザインされました。
フレーム | サイズ | 420, 460, 500, 540mm |
カラー | セピアグリーン、マットブラック、パールホワイト、マットカーキ | |
フレーム | アルミ6061-T6 RCR ハイドロフォーム D.B. | |
フォーク | アルミ6061-T6 RCR エアロブレード ストレートフォーク | |
ヘッドセット | (KORE) IGA-1181A 1-1/8 Φ41.2 インテグレーテッドAHEAD KORE ヘッドキャップ、ヘッドスペーサー 10mm×3, 5mm×2 | |
BBセット | (CH) CH-52 68-122 シールドベアリング ユニットBB | |
コックピット | ハンドルバー | (ZOOM) FLAT-TOP MTB-AL-300BT 580mm |
ハンドルステム | (ZOOM) REVERSE-SHOT ±10° TDS-C302-8 75mm(420, 460mm)、90mm(500, 540mm) | |
グリップ | (VELO) VLG-975A | |
ドライブトレイン | シフトレバー | (SHIMANO) ALTUS SL-M310 ラピッドファイヤープラス 3×8 |
リヤディレーラー | (SHIMANO) ALTUS RD-M310 | |
フロントディレーラー | (SHIMANO) ALTUS FD-M310 Φ34.9mm | |
チェーンホイール | (SHIMANO) ALTUS FC-M311 48-38-38Tギアガード付き ×170mm(420, 460mm)、175mm(500, 540mm) | |
カセットギヤ | (SHIMANO) CS-HG200-8、8段 12-32T | |
チェーン | (KMC) Z-83 | |
ペダル | (FEIMEN) FP-980ZU アルミボディ | |
ブレーキ | ブレーキ | (TEKTRO) HD-M285 ハイドロディスクブレーキ TR160-24 Φ160mm 6-Bolt ディスクローター |
ブレーキレバー | (TEKTRO) HD-M285 ハイドロディスクブレーキ用 | |
ホイール | ハブ | (NOVATEC) D471SBT-SC/D472TSBT-SC 100×135mm ディスク用 32HQR-270-F/R アルミQRレバー |
スポーク | 14G ステンレス ブラック | |
リム | (WEINMANN) 700C XC180 32H ブラック | |
タイヤ | (CST) C1698 700×32C サイドリフレクターライン F/V | |
シート | サドル | (CIONLLI) COMFORT LONG-TAIL 1220 |
シートポスト | (ZOOM) TWIN-BOLT SP-C255 ブラック Φ31.6×350 | |
シートバンド | (KALLOY) XC-69 QRレバー内径Φ34.9 | |
その他 | キックスタンド | (NUVO)NH-KC139AA アルミセンタースタンド |
基本重量 | 11.6s(420mm) |
■サイズチャート
420mm | 460mm | 500mm | 540mm | |
A | 420 | 460 | 500 | 540 |
B | 110 | 130 | 145 | 170 |
C | 519 | 543 | 559 | 585 |
D | 535 | 560 | 575 | 600 |
E | 604 | 621 | 637 | 663 |
F | 440 | 440 | 440 | 440 |
G | 1035 | 1052 | 1068 | 1094 |
H | 45 | 45 | 45 | 45 |
J | 68 | 68 | 68 | 68 |
K | 68 | 68 | 68 | 68 |
L | 135 | 135 | 135 | 130 |
M | 63 | 63 | 63 | 63 |
α° | 71 | 72 | 72 | 72 |
β° | 75 | 75 | 75 | 75 |
N | 736 | 766 | 792 | 823 |
P | 761 | 799 | 838 | 877 |
Q | 968 | 1007 | 1046 | 1084 |
R | 391 | 410 | 421 | 440 |
S | 537 | 559 | 573 | 597 |
日本のスポーツ自転車
アラヤは1903年、日本で初めて自転車用リムの生産を開始しました。ツバメ自転車は、戦後間もない1946年から生産・発売。キャッチコピー「二台にまさるこの一台」のとおり、金ツバメは当時の自転車の約二倍の価格でしたが、二台の自転車以上の寿命を有する高い品質を誇っていました。
ツバメ自転車は、日本の高品質自転車のブランドになりましたが、それ以外にも独自性が高い多くの自転車を開発し、スポーツ志向の高い自転車にも挑んできました。価格よりも品質を追求した金ツバメの思想も継承し、販売の易さよりも、オリジナリティを優先した自転車創りに顕れています。当時入手困難な輸入部品を多く採用し、内製のキャリアやオリジナルBBセットを装備した本格的キャンピング車や、1964年東京オリンピック開催を控え競技機材として開発したロード等を1960年代に発売。独創のフォールディングバイク、小径車、そして1982年の国内初のマウンテンバイクマディフォックスも、ツバメ自転車の遺伝子から、アメリカで芽生えたばかりのMTBへいち早く着目して、開発に辿りついたと言えます。
また、日本全体においても、自転車の愉しみ方、自転車創りの文化は世界に誇れるものがあります。近年ではシングルスピードあるいは小径車など世界に向けた日本発信のものが少なくありません。日本の自転車を見続けてきたARAYA。欧米にも影響を与えた伝統的なツーリング車、そして今後の自転車とあらゆる可能性を求めて、クラシックとモダーンのコンセプトを展開します。日本の自転車ブランドを自負。ARAYAの矜持です。
ARAYA ( アラヤ )の商品一覧はこちらから
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー
- 評価:
- 総レビュー数:
- 5 件
- Very good crossbike
投稿者:Mervin
(Googleによる翻訳)
価格の割に非常に優れたクロスバイクで、仕様も良好です。よくできたバイクです。クロスバイクの買い替えを考えている方におすすめです。
商品名:ARAYA ( アラヤ ) クロスバイク MUDDY FOX XROSS ( マディフォックス クロス ) マットブラック 460 ( 適正身長155-175m前後 )
購入したカラー:マットブラック
購入したサイズ:460 ( 適応身長目安 160cm 前後 )
- クロスバイク初心者の私からですがお勧めできます。
投稿者:totto01
商品名:ARAYA ( アラヤ ) クロスバイク MUDDY FOX XROSS ( マディフォックス クロス ) セピアグリーン 460 ( 適正身長155-175m前後 )
購入したカラー:セピアグリーン
購入したサイズ:460 ( 適応身長目安 165cm 前後 )
- 良い自転車が、店員さんの魅力で更に良い物になる
投稿者:ユイ1989
オンラインストアで当自転車を発見し、実車が見たいとドキドキしながら名古屋クロスバイク店へ足を運びました。
オンラインストアの商品はオンラインストアじゃないと買えないと店員さんから教えてもらい残念でした。
ですが、サイズ違いの実車を見せてもらい、全く分からないサイズの相談やキャリアなどのカスタム、ヘルメットや鍵など不安から来る質問にもとても丁寧に教えていただけました。
三年ぐらい悩みに悩みやっと買う決断が出来た自転車。
それには商品の良さももちろんですが、それよりも店員さんがとても親切で丁寧だったので購入できました。
素敵な商品をありがとうございました。
商品名:ARAYA ( アラヤ ) クロスバイク MUDDY FOX XROSS ( マディフォックス クロス ) セピアグリーン 460 ( 適正身長155-175m前後 )
購入したカラー:セピアグリーン
購入したサイズ:460 ( 適応身長目安 165cm 前後 )
- 通勤・通学に使用した感想 (往復25キロ)
投稿者:ねりだい
また、タイヤが32×700の規格のため、太すぎず細すぎずの設計で段差も比較的楽に越えられます。
加えて、センタースタンドが標準搭載ですが、左ペダルに当てないように取り扱う必要があります。
総合すると、クロスバイクのエントリーモデルとして本機は優れており、幅広いシーンでサイクリングを楽しむことが出来るバイクだと思いました。今後もメンテナンスをこまめに行い、スムーズな走行を心がけたいと思います。
商品名:ARAYA ( アラヤ ) クロスバイク MUDDY FOX XROSS ( マディフォックス クロス ) セピアグリーン 540 ( 適正身長170-190cm前後 )
購入したカラー:セピアグリーン
購入したサイズ:540 ( 適応身長目安 180cm 前後 )
- 走りまくってます??
投稿者:タニシン
気に入って、120kmを走っちゃいました。
とても満足してます。
こんどは、ヘルメット、交換用チューブを揃えなきゃ!
商品名:ARAYA ( アラヤ ) クロスバイク MUDDY FOX XROSS ( マディフォックス クロス ) セピアグリーン 500 ( 適正身長160-180cm前後 )
購入したカラー:セピアグリーン
購入したサイズ:500 ( 適応身長目安 170cm 前後 )
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。